電子拉力試驗機的工作技術指標 電子拉力試驗機主要用來對金屬材料和非金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲等力學性能試驗用的機械。電子拉力試驗機其結構原理是采用機電一體化的設計，由測力傳感器、變送器、微處理器、負荷驅動機構、限位開關、計算機及彩色噴墨打印機等部分構成。限位開關在電子拉力試驗機上的應用，為大家介紹一下使用需注意的一些問題。
電子拉力試驗機包含上、下兩個限位開關，負責拉力機的安全保護功能。功能大致相同，兩個限位開關可以可以避免電子拉力試驗機的誤操作，引起的設備上的測力傳感器的損壞。在進行試驗之前，必須檢查電子拉力試驗機的安全限位開關是否起作用。對于電子拉力試驗機，在試驗前應設置好載荷的上限，以避免過載造成測力傳感器的損壞。
電子拉力試驗機工作過程中，通過給主工作油缸加油，將荷載施加到試件上。同時工作油缸。工作原理框圖過油管與測力油缸連接，將主油缸中的壓力值傳送到測力油缸中，然后通過機械裝置帶動測力表盤中的指針運動，以顯示工作荷載值。將壓力傳感器與測力油缸連接，即可測得到相應的荷載變化。
傳感器的工作原理及選用在整個測量過程中，電子拉力試驗機對線彈性范圍要求有足夠的測量精度，對屈服以后要求有足夠大的量程。一般的傳感器，不僅其精度與量程無法兼顧，就是信號處理過程也過于復雜。經比較，選用了專業廠生產的電感調頻式傳感器。其工作原理為，傳感器壓力膜感受到油壓力而發生位移，變頻器帶動鐵芯在線圈內移動，引起磁導率變化，使磁阻變化，從而引起電感變化，zui終造成諧振頻率變化。電子拉力試驗機由此將輸入的壓力量轉變為電信號的頻率輸出量。
電子拉力試驗機該傳感器zui大的優點在于輸出的頻率信號是數字信號，因而省去了一般模擬傳感器需要精密放大器及模）數轉換的電路，尤其適合單片機處理。由于將壓力轉變為較高的頻率信號，所以電子拉力試驗機該傳感器具有較高的精度。其量程也有多檔規格可供選用。非線性誤差一般在015%以下。由于輸出數字信號，故電子拉力試驗機抗干擾能力也遠優于模擬信號傳感器。
